Source: Deutsche Nachrichten
Zukunftssichere Modernisierung/Aufrüstung
Das Projekt umfasst unter anderem den Austausch der bestehenden Förderbänder, die Erweiterung der Sortierkapazitäten und eine zusätzliche Regalebene über dem Zwischengeschoss. Auch die Förderbänder zu den Packtischen werden erneuert und eine automatische Verpackungsmaschine installiert. Zusätzlich werden die Steuerung und die Software des Systems aktualisiert. Obwohl ein Großteil der bestehenden Anlage ersetzt wird, bleibt die Systemgrundlage erhalten. Somit handelt es sich um eine Modernisierung und Aufrüstung eines bestehenden Intralogistiksystems (Retrofit).
Schrittweise Erneuerung
Eine Modernisierung im laufenden Betrieb erfordert einen anderen Ansatz als die Realisierung eines komplett neuen Systems. Schließlich kann das bestehende System nicht einfach für längere Zeit abgeschaltet werden. Daher werden die Arbeiten phasenweise durchgeführt.
„Die größte Herausforderung liegt weniger in der Technologie selbst, sondern vielmehr darin, dass alles im laufenden Betrieb erfolgen muss“, sagt Marc Biermann, Leiter Vertriebstechnik bei Inther. „Wir haben daher gemeinsam einen Ansatz erarbeitet, der es uns ermöglicht, das System schrittweise zu ersetzen. So demontieren wir zu festgelegten Zeiten jeweils einen Teil der Anlage und bauen den neuen Abschnitt auf. Dieser kann dann nach dem Wochenende wieder in Betrieb genommen werden.“
Dank dieses stufenweisen Vorgehens können die Arbeiten parallel zum laufenden Logistikbetrieb durchgeführt werden. Die ersten Teile des erneuerten Systems sind bereits in Betrieb. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts wird im ersten Quartal 2027 erwartet.
Zusammenarbeit entscheidend für den Erfolg
„Bei einer solchen Modernisierung kommt es vor allem auf gute Vorbereitung und enge Zusammenarbeit an“, sagt Bas Maas, Projektleiter bei Inther. Laut Maas ist diese Zusammenarbeit ein Schlüsselfaktor für den konstruktiven Projektfortschritt, da verschiedene Aktivitäten ständig koordiniert werden müssen. „Wir arbeiten zur beiderseitigen Zufriedenheit gut zusammen. DHL bringt aktiv Ideen ein und ist sehr flexibel, beispielsweise wenn der Prozess vorübergehend unterbrochen werden muss. Wir bereiten uns unter der Woche so gut wie möglich vor, um gezielte Umrüstungen an den Wochenenden zu den geplanten Zeiten durchführen zu können. Bei Bedarf erhalten wir von DHL aber auch unter der Woche bestimmte Zeitfenster für Arbeiten, nach dem der Betrieb wieder aufgenommen wird.“
Vertrauen nach fünfzehn Jahren
Die Modernisierung baut auf einer Zusammenarbeit auf, die vor fünfzehn Jahren begann. Das ursprüngliche System war erneuerungsbedürftig, unter anderem weil verschiedene Komponenten und Softwareteile das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht hatten. Gleichzeitig wurde die Logistikpartnerschaft zwischen DHL und seinem Kunden ausgebaut und erweitert, wodurch der Bedarf entstand, die Anlage für zukünftige Abläufe und das zusätzliche Volumen fit zu machen.
„Es ist wertvoll, dass wir nach rund fünfzehn Jahren wieder an der Erneuerung des Systems beteiligt sind“, sagt Biermann. „Wir kennen die Anlage, die Prozesse und die Verbindungen. Gerade bei einer Modernisierung, die schrittweise im laufenden Betrieb erfolgen muss, trägt dieses Wissen dazu bei, den Übergang reibungslos zu gestalten.“
Mit der Modernisierung wird DHL in Kürze über ein erneuertes und erweitertes Intralogistiksystem verfügen, während die Auswirkungen auf den täglichen Betrieb während des Projekts gering bleiben.