Source: Deutsche Nachrichten
Ladungsträger eindeutig identifizieren
In der Logistik wechseln Paletten, Kleinladungsträger und Gitterboxen regelmäßig ihren Standort oder Besitzer. Ohne eine systematische Erfassung wird es schwierig, ihre Bewegungen nachzuvollziehen und aktuelle Bestände zuverlässig zu bestimmen.
Digitale Identifikationsverfahren schaffen hier Abhilfe. Während Barcodes und QR-Codes optisch ausgelesen werden, funktioniert RFID über Funk. Doch welches Verfahren ist für welche Anforderungen geeignet?
Welche Technologien eignen sich zur Identifikation von Ladungsträgern?
Die Auswahl einer geeigneten Kennzeichnung hängt unter anderem von der Anzahl der Ladungsträger, den betrieblichen Abläufen und dem verfügbaren Budget ab. Die drei Verfahren unterscheiden sich insbesondere im Erfassungsprozess und bei den technischen Voraussetzungen.
Barcode: Bewährte Lösung mit überschaubarem Kostenaufwand
Die Identifikation mittels Barcode zählt zu den etablierten Methoden in der Lager- und Transportlogistik. Hierbei wird jeder individuell zu verfolgende Ladungsträger mit einem maschinenlesbaren Strichcode versehen, der eine eindeutige Identifikationsnummer enthält.
Für die Erfassung genügt ein geeignetes mobiles Datenerfassungsgerät oder Smartphone mit entsprechender Scan-Technologie. Beim Scannen wird die Kennung ausgelesen und an das angebundene Verwaltungssystem übermittelt.
Die wichtigsten Eigenschaften:
- Investitionskosten: Niedrig, da Etiketten günstig hergestellt werden können.
- Erfassung: Jeder Code wird einzeln und mit Sichtverbindung zum Lesegerät gescannt.
- Infrastruktur: Erforderlich sind Kennzeichnungsetiketten, Scanner und eine Software zur Verarbeitung der Daten.
- Einschränkungen: Beschädigungen und Verschmutzungen können Scanvorgänge erschweren. Bei hohen Erfassungsmengen steigt der manuelle Aufwand.
Barcodes sind besonders für Unternehmen interessant, die eine wirtschaftliche und unkomplizierte Lösung zur Identifikation ihrer Paletten oder Mehrwegbehälter suchen.
QR-Code: Kompakte Kennzeichnung mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten
QR-Codes gehören zur Gruppe der zweidimensionalen Codes. Im Unterschied zu klassischen Strichcodes lassen sich auf einer vergleichbaren Fläche größere Datenmengen unterbringen.
Für die Ladungsträgerverwaltung können QR-Codes beispielsweise eine eindeutige Behälternummer oder einen Verweis auf einen digitalen Datensatz enthalten. Das Auslesen erfolgt über geeignete 2D-Scanner oder Smartphone-Kameras.
Die wichtigsten Eigenschaften:
- Investitionskosten: Meist gering, insbesondere wenn bereits kompatible Endgeräte eingesetzt werden.
- Erfassung: Optischer Scan, bei dem die Kennzeichnung für das Lesegerät sichtbar sein muss.
- Infrastruktur: QR-Code-Etiketten sowie mobile Endgeräte mit entsprechender Software.
- Einschränkungen: Die Erfassung kann durch starke Verschmutzungen, beschädigte Kennzeichnungen oder ungünstige Scanbedingungen beeinträchtigt werden.
QR-Codes eignen sich vor allem für Unternehmen, die neben der reinen Identifikationsnummer weitere Informationen zugänglich machen möchten.
RFID: Drahtlose Identifikation für automatisierte Abläufe
Bei RFID (Radio Frequency Identification) erfolgt die Identifikation mithilfe von Funkwellen. Dafür werden die Ladungsträger mit RFID-Transpondern ausgestattet, deren Informationen über entsprechende Lesegeräte erfasst werden.
Ein wesentlicher Unterschied zu optischen Verfahren besteht darin, dass kein unmittelbarer Sichtkontakt zwischen Kennzeichnung und Lesegerät notwendig ist. Unter geeigneten Bedingungen lassen sich außerdem mehrere Transponder innerhalb eines Erfassungsvorgangs auslesen.
Die wichtigsten Eigenschaften:
- Investitionskosten: Höher als bei optischen Verfahren, da spezielle Hardware und Transponder benötigt werden.
- Erfassung: Kontaktlos, bei entsprechender Konfiguration auch als automatisierte Sammelerfassung.
- Infrastruktur: RFID-Reader, Antennen, passende Tags und eine Softwareanbindung.
- Einschränkungen: Metallische Umgebungen, Flüssigkeiten und ungünstige Transponderpositionen können die Erfassungsqualität beeinflussen.
RFID ist besonders dann sinnvoll, wenn große Mengen an Ladungsträgern bewegt werden und möglichst wenige manuelle Arbeitsschritte erforderlich sein sollen.
COSYS Lademittelverwaltung: Von der Identifikation zur digitalen Bestandskontrolle
Eine Kennzeichnung macht Ladungsträger identifizierbar. Für eine umfassende Bestandskontrolle müssen jedoch auch ihre Bewegungen und Übergaben dokumentiert werden.
Genau hier setzt die COSYS Lademittelverwaltung an. Die Software unterstützt Unternehmen dabei, ihre Lademittelprozesse digital abzubilden und Informationen zentral bereitzustellen.
Mobile Erfassung statt manueller Dokumentation
Mit der COSYS MDE-App können Mitarbeiter beispielsweise individuell gekennzeichnete Ladungsträger per Barcode erfassen. Zusätzlich lassen sich Lademittel, die keine eigene Identifikationsnummer besitzen, anhand ihrer Art und Stückzahl buchen.
Die digitale Lösung unterstützt unter anderem folgende Prozesse:
- Erfassung von Lademittelbewegungen und Tauschvorgängen
- Verwaltung von Beständen und Lademittelkonten
- Dokumentation von Übergaben mittels Fotos und Unterschriften
- Nachverfolgung offener Rückgaben und ausstehender Lademittel
- Zentrale Auswertung der erfassten Informationen über den COSYS WebDesk
Die erfassten Daten bilden eine Grundlage, um Bestandsabweichungen schneller zu erkennen und die Abstimmung mit Kunden, Lieferanten oder Speditionen zu vereinfachen.
Mehr Transparenz über den gesamten Lademittelkreislauf
Durch eine strukturierte Dokumentation erhalten Unternehmen einen besseren Überblick darüber, welche Ladungsträger verfügbar sind, wo sie eingesetzt werden und welche Rückgaben noch ausstehen.
Das kann dabei helfen, Lademittelverluste zu verringern, unnötige Nachbeschaffungen zu vermeiden und den administrativen Aufwand zu reduzieren.
Die COSYS Lademittelverwaltung bietet insbesondere für barcodegestützte und mengenbasierte Erfassungsprozesse eine digitale Lösung. Die mögliche Integration weiterer Identifikationstechnologien wie QR-Code oder RFID ist abhängig von den technischen Anforderungen und sollte projektspezifisch geprüft werden.
Fazit: Identifikationstechnologie und Verwaltungssoftware müssen zusammenpassen
Die richtige Kennzeichnung von Ladungsträgern ist eine wichtige Voraussetzung für effiziente Logistikabläufe.
Barcode und QR-Code bieten einen kostengünstigen Einstieg in die digitale Identifikation und eignen sich besonders für manuelle Scanprozesse. RFID spielt seine Stärken hingegen bei kontaktlosen und stärker automatisierten Erfassungsvorgängen aus.
Entscheidend ist jedoch nicht allein die gewählte Technologie, sondern auch die anschließende Verarbeitung der Daten.
Mit der COSYS Lademittelverwaltung können Unternehmen ihre Lademittelbewegungen digital erfassen, Bestände kontrollieren und den gesamten Verwaltungsprozess transparenter gestalten. Dadurch entsteht eine zuverlässigere Grundlage für einen wirtschaftlichen und nachvollziehbaren Ladungsträgerkreislauf