Source: Deutsche Nachrichten
SBS Fleet-Competence stellt im digitalen Lernportal unter portal.sbs-info.de ein neues Lernvideo zum Thema “Nachtrag – eine Pflicht des Fahrers” bereit. Das rund 20-minütige Video richtet sich an Berufskraftfahrer sowie Fuhrparkverantwortliche und zeigt praxisnah, wie der Nachtrag am digitalen Fahrtenschreiber gesetzeskonform erfasst wird. Hintergrund ist eine in der Praxis weit verbreitete Fehlerquelle, die bei Kontrollen erhebliche Konsequenzen haben kann.
Der Nachtrag bezeichnet die nachträgliche Erfassung von Tätigkeiten, die ein Fahrer ausgeübt hat, bevor die Fahrerkarte in den Tachographen eingesteckt wurde – oder nach deren Entnahme. In der Praxis beschränken sich viele Berufskraftfahrer darauf, die Eingabefelder am Gerät lediglich durch mehrfaches Bestätigen der OK-Taste zu übergehen, ohne die tatsächlich geleisteten Tätigkeiten lückenlos zu dokumentieren. Genau hier setzt das neue Lernvideo von SBS Fleet-Competence an.
“Viele Fahrer wissen nicht, dass der Arbeitstag rechtlich bereits mit dem Betreten des Betriebsgeländes beginnt – und nicht erst mit dem Einstecken der Fahrerkarte. Wer das beim Nachtrag nicht berücksichtigt, riskiert bei der nächsten Kontrolle erhebliche Bußgelder.” – Olaf Horwarth, Inhaber und Sachverständiger, SBS Fleet-Competence
Gesetzlich sind Berufskraftfahrer verpflichtet, lückenlos für 56 Kalendertage nachzuweisen, welche Tätigkeiten sie ausgeübt haben. Diese Nachweispflicht umfasst nicht nur Lenk- und Ruhezeiten, sondern sämtliche Tätigkeiten, die zur Ermüdung beitragen können. Dazu zählen unter anderem Gespräche mit dem Disponenten, das Abholen von Fahrzeugpapieren oder Schlüsseln, die Anreise zum Fahrzeug sowie die Heimfahrt nach Abstellen des Fahrzeugs. Auch die Zeit für die Eingabe des Nachtrags selbst gilt als Arbeitszeit und ist entsprechend zu erfassen. Kontrollbehörden können Abweichungen durch den Abgleich mit betrieblichen Zeiterfassungssystemen zuverlässig erkennen.
Das Lernvideo „Nachtrag – eine Pflicht des Fahrers (Kurzversion)” bietet eine gerätespezifische Schritt-für-Schritt-Anleitung für die beiden in der Praxis am häufigsten eingesetzten Tachographen-Systeme: VDO und Stoneridge. Für den VDO-Tachographen wird erläutert, wie das Tätigkeitssymbol vor dem Einstecken der Karte korrekt auf “Arbeitszeit” gestellt wird und wie Datum, Uhrzeit sowie Länderkennzeichen über Pfeiltasten und OK-Taste schrittweise bestätigt oder korrigiert werden. Für den Stoneridge-Tachographen wird unter anderem darauf hingewiesen, dass der vom Gerät vorgeschlagene Standardwert “Ruhezeit seit letzter Entnahme” in der Praxis nahezu nie korrekt ist und aktiv auf “Arbeitszeit” geändert werden muss. Als empfohlene Praxis hebt das Video zudem die Nutzung der Testausdruck-Funktion hervor: Vor der finalen Bestätigung lassen sich die eingegebenen Zeiten auf einem Ausdruck prüfen – ein Schritt, der Fehleingaben zuverlässig verhindert.
“Mit dem Lernvideo zum Nachtrag geben wir Fahrern und Fuhrparkverantwortlichen ein konkretes Werkzeug an die Hand. Wer die Eingabe einmal Schritt für Schritt nachvollzogen hat, macht diesen Fehler nicht mehr – und das schützt sowohl den Fahrer als auch das Unternehmen.” – Olaf Horwarth, Inhaber und Sachverständiger, SBS Fleet-Competence
Das Video ist Bestandteil der digitalen Lern- und Informationsplattform von SBS Fleet-Competence und steht unter portal.sbs-info.de abrufbar. Die Plattform bündelt Fachwissen zu Fahrpersonalrecht, Tachographen, Ruhezeiten und digitalen Systemen an einem zentralen Ort – zeitlich und örtlich flexibel zugänglich für Fahrer, Disponenten und Fuhrparkleiter. Das Lernvideo ist auch mit bulgarischen Untertiteln verfügbar und richtet sich damit ausdrücklich an mehrsprachig aufgestellte Transportunternehmen.