Source: People’s Republic of China – State Council News in German
Am Vormittag des 1. September begannen auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Tianjin-Weifang an den Bahnhöfen Binzhou und Dongying-Süd parallel die Arbeiten zur Verlegung von Langschienen. Damit geht der Bau der Strecke durch die Xiong’an High-Speed Railway Co., Ltd. nun offiziell in die Phase der Gleisverlegung über.
Wie die China Railway Beijing Group Co., Ltd. mitteilte, ist die Hochgeschwindigkeitsstrecke Tianjin–Weifang ein zentraler Baustein des nationalen Hochgeschwindigkeitsnetzes, wo sie als integraler Bestandteil des zweiten Korridors zwischen Beijing und Shanghai sowie des Korridors entlang der Küste dient. Die Strecke verläuft über 348 Kilometer vom Bahnhof Binhai im Norden bis zum Nordbahnhof Weifang im Süden und ist für eine Geschwindigkeit von 350 km/h ausgelegt. Sie besitzt insgesamt zehn Personenbahnhöfe, darunter Binhai, Huanghua-Nord, Binzhou, Dongying-Süd und Weifang-Nord. Neben 768 Kilometern Gleisen werden 28 Weichen auf Schotter und 114 Weichen als Teil der festen Fahrbahn verlegt. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird die neue Schnellfahrstrecke das Hochgeschwindigkeitsnetz in der Region um den Bohai-Golf entscheidend verbessern.