Source: People’s Republic of China – State Council News in German
Vor 20 Jahren nahm die Qinghai-Xizang-Bahn auf ihrer gesamten Länge den Betrieb auf. Die 1.956 Kilometer lange Strecke verbindet Xining mit Lhasa. Seitdem sind rund 42 Millionen Menschen mit der Bahn in das Qinghai-Xizang-Hochland hinein- oder von dort hinausgereist. Mehr als 100 Millionen Tonnen Güter wurden nach Xizang oder aus Xizang transportiert. Eine Reise von Xining nach Lhasa, die vor mehr als 70 Jahren auf dem Landweg mindestens ein halbes Jahr dauerte, ist heute in rund 20 Stunden möglich.
Bei seinem Besuch in Xizang im Jahr 2021 betonte der chinesische Staatspräsident Xi Jinping, dass das Eisenbahnnetz in den westlichen Grenzregionen vorausschauend und koordiniert geplant werden müsse, um die hochwertige Entwicklung dieser Gebiete und eine hohe Lebensqualität der Bevölkerung besser zu unterstützen. Die Entwicklung entlang der Qinghai-Xizang-Bahn zeigt, wie sich eine solche Verkehrsanbindung konkret auswirkt.
Welche Bedeutung die verkürzten Reise- und Transportzeiten haben, zeigt sich etwa in Golmud. Die Stadt hat sich zu einem Verkehrsknotenpunkt zwischen Qinghai, Xizang, Gansu und Xinjiang entwickelt. Kalidünger vom Qarhan-Salzsee, der früher vor allem per Lkw abtransportiert wurde, gelangt heute direkt auf der Schiene in andere Landesteile. Allein im vergangenen Jahr wurden mehr als vier Millionen Tonnen davon per Bahn transportiert.
Auch kleinere Orte profitieren. In Nagqu wurde Ende 2025 die Haltestelle Yanshiping eröffnet. Für die umliegenden Hirten verkürzte sich dadurch die Reisezeit nach Lhasa von rund zehn auf gut vier Stunden. Das Bruttoinlandsprodukt Nagqus stieg von 3,2 Milliarden Yuan RMB im Jahr 2006 auf 26,7 Milliarden Yuan RMB im Jahr 2025. Ein Logistikpark schuf mehr als 3.000 Arbeitsplätze.
In Lhasa haben die wachsenden Güterströme wiederum zur Entstehung neuer Logistikangebote geführt. Frisches Gemüse gelangt in Kühlcontainern auf das Hochland, während tibetische Arzneimittel per Bahn in andere Landesteile transportiert werden. Die Qinghai-Xizang-Bahn verändert damit nicht nur Reise- und Transportzeiten. Sie bindet Xizang enger an den landesweiten Markt an und eröffnet entlang der Strecke neue Möglichkeiten für die wirtschaftliche Entwicklung und den Alltag der Menschen.