Source: People’s Republic of China – State Council News in German
Chinesische Automobilhersteller standen beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed, das vom 9. bis 12. Juli auf dem Goodwood Estate in West Sussex im Vereinigten Königreich stattfand, im Mittelpunkt des Interesses.
Seit seiner Gründung im Jahr 1993 bildet der berühmte Hill Climb – eine knapp zwei Kilometer lange Bergrennstrecke – das Herzstück des Festivals. Zunehmend entwickelt sich die Veranstaltung jedoch auch zu einer Plattform, auf der Automobilhersteller ihre Marken einem breiten Publikum präsentieren.
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD verfügte in diesem Jahr über den größten Messestand des Festivals und präsentierte sein stetig wachsendes Modellportfolio. Das Unternehmen sieht die Veranstaltung als Gelegenheit, die Geschichte von BYD einem weltweiten Publikum näherzubringen.
„Der nächste Schritt besteht darin, die Marke BYD weiter aufzubauen und ihre Geschichte zu erzählen. Ich denke, die Geschichte von BYD wird bisher noch nicht ausreichend erzählt. Viele Menschen kennen BYD nicht und verstehen nicht wirklich die Stärke hinter unseren 120.000 Forschungs- und Entwicklungsingenieuren oder hinter den 52 Patenten, die wir an jedem Arbeitstag anmelden. Genau diese Geschichte müssen wir erzählen. Unsere Mission ist es, mit Technologie die Welt zu verändern und bezahlbare technologische Lösungen zur Bekämpfung des Klimawandels bereitzustellen“, sagte Stella Li, geschäftsführende Vizepräsidentin von BYD.
BYD begann erst vor drei Jahren mit dem Verkauf seiner Fahrzeuge im Vereinigten Königreich, verzeichnet seitdem jedoch ein rasantes Wachstum. Im ersten Halbjahr dieses Jahres setzte das Unternehmen dort fast 38.000 Fahrzeuge ab – nahezu doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum.
MG (Morris Garages), eine traditionsreiche britische Automobilmarke, die sich heute in chinesischem Besitz befindet, stellte zwei elektrische Konzeptfahrzeuge vor: den MG GO! und das MG Cyber Concept.
Jozef Kaban, Vizepräsident des globalen Designzentrums von MG, erklärte, die Marke wolle hochwertige Fahrzeuge entwickeln, die europäische Tradition mit chinesischer Technologie verbinden.
„Wir begegnen Innovationen und Technologien aus China mit einer sehr offenen Haltung. Gleichzeitig verfügen wir über die Geschwindigkeit und die Fähigkeit, Fahrzeuge von hoher Qualität zu entwickeln – verbunden mit einer sehr europäischen, stark von Tradition geprägten Auffassung davon, was ein Auto ausmacht. Ein Auto ist nicht nur Technologie, sondern ebenso Erlebnis und Emotion“, sagte Kaban.
Während Elektrofahrzeuge ihren Vormarsch fortsetzen, feiert die Formel E in diesem Jahr mit elektrischem Motorsport ihr Debüt beim Goodwood Festival of Speed. Die Veranstalter betonten jedoch, dass traditionelle Fahrzeuge auch künftig ihren festen Platz haben werden.
„Möglicherweise werden wir einige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor schrittweise auslaufen lassen, aber wir werden das Automobil nicht abschaffen. Die Faszination für klassische Fahrzeuge wird immer bestehen bleiben. Die Erinnerung an das Erbe des Motorsports und ein Ort, an dem man diese historischen Automobile erleben kann – dafür wird es meiner Ansicht nach immer einen Platz geben“, sagte Adam Waterworth, CEO des Goodwood Estate.