Source: Lufthansa Group
Pünktlich zum Start ins Jubiläumsjahr sind die historischen Flugzeuge fertigge-stellt! Die Junkers Ju 52 und die Lockheed L-1649A Super Star wurden nun final im „Lufthansa Group Hangar One“ abgenommen. Damit sind die beiden zentralen Ausstellungsstücke fertig, die demnächst im neuen Konferenz- und Besucherzentrum zu sehen sein werden. In den vergangenen Monaten wurden die Flugzeuge in Einzelteilen mit Schwertransportern angeliefert und seitdem mit viel Liebe zum Detail in ihrer neuen Heimat in der Nähe des Frankfurter Flughafens wieder zusammengesetzt.
Die Junkers Ju 52 und die Lockheed Super Star werden die Hauptattraktionen des „Lufthansa Group Hangar One“ sein. Dank einer gläsernen Fassade können Besucherinnen und Besucher die beiden Ikonen der Luftfahrtgeschichte auch von außen bewundern. Die Eröffnung des Konferenz- und Besucherzentrums fällt mit dem 100-jährigen Gründungsjubiläum der ersten Deutschen Luft Hansa zusammen und unterstreicht die Bedeutung der Luftfahrtgeschichte für die Lufthansa Group.
In einer Bildergalerie sind zahlreiche Fotos von der Anlieferung der Flugzeuge bis zur finalen Abnahme zu finden. Sie können den Ordner rechts in der Marginalspalte herunterladen.
Über die Ju 52:
Die erste Junkers Ju 52 wurde 1932 in die Lufthansa Flotte aufgenommen und entwickelte sich schnell zum Rückgrat des Flugzeugparks der Fluggesellschaft. Das aufgrund seiner Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit geschätzte Flugzeug machte zu dieser Zeit rund 50 Prozent der Lufthansa Flotte aus.
Die „Tante Ju“ ist weit mehr als ein Flugzeug – sie ist ein Symbol für Pionier-geist, Ingenieurskunst und die Faszination der Luftfahrt. Mit ihrer markanten Wellblechoptik, den drei charakteristischen Motoren und ihrer unvergleichlichen Zuverlässigkeit hat die Ju 52 Generationen von Piloten, Passagieren und Luft-fahrtbegeisterten in ihren Bann gezogen. Erstmals in den 1930er Jahren entwi-ckelt, setzte die Ju 52 neue Maßstäbe im Passagier- und Frachtverkehr. Ihre Vielseitigkeit machte sie zu einem unverzichtbaren Begleiter in der zivilen und militärischen Luftfahrt. Besonders ihre robuste Konstruktion und die Fähigkeit, auch auf unbefestigten Pisten zu landen, machten sie zu einem Synonym für Zuverlässigkeit und Innovation. Heute gilt die Ju 52 als Kultflugzeug, das die Herzen von Luftfahrtenthusiasten höherschlagen lässt.
Über die Super Star:
Im Jahr 1957 stieß die Lockheed Super Star zur Lufthansa Flotte und erhielt erstmals als exklusivste Reiseart die Senator-Klasse. Schwerpunkt des Einsat-zes war die Verbindung nach New York; nonstop über den Nordatlantik. Somit stellte das Flugzeug auch technisch gesehen eine Meisterleistung dar. Mit sei-nen vier Kolbenmotoren schloss sie das Kapitel der klassischen Propellerflug-zeuge ab. Diese bis zu 17 Stunden dauernden Flüge starteten in Hamburg, wo sich auch die Instandhaltungsbasis befand. Die Super Star ist 35,42 Meter lang und hat Spannweite von 45,18 Metern, die Höhe beträgt 7,12 Meter.
Über „Lufthansa Group Hangar One“:
In direkter Nachbarschaft zum Lufthansa Aviation Center (LAC) hat die Lufthan-sa Group am Frankfurter Flughafen 2024 mit dem Bau eines neuen Konferenz- und Besucherzentrums begonnen, das ein Ort für neue Formen der Zusammen-arbeit für die Mitarbeitenden und gleichzeitig für Kundinnen und Kunden, Ge-schäftspartnerinnen und -partner sowie Luftfahrtbegeisterte sein wird.
Pioniergeist und Expertise von Lufthansa sollen spür- und erlebbar werden – insbesondere für die Gestaltung der Zukunft der Luftfahrt, aber auch in Bezug auf die Geschichte des Unternehmens. Als historische Hauptattraktion werden zwei restaurierte Lufthansa Flugzeuge dauerhaft ausgestellt: die Junkers Ju 52 und die legendäre Lockheed Super Star.
Auf einer offenen Galerie können Besucherinnen und Besucher zahlreiche Ex-ponate der Lufthansa Unternehmensgeschichte erkunden, die zum Teil erstmals der Öffentlichkeit zugänglich sein werden. Wie das Trainings- und Konferenzho-tel des Konzerns „Lufthansa Seeheim“ wird das Frankfurter Konferenz- und Besucherzentrum auch für externe Veranstaltungen offenstehen und Besuche-rinnen und Besucher an einer Coffee Lounge gastronomische Angebote bieten.
