Source: People’s Republic of China – State Council News in German
Im auf über 4.000 Metern Höhe gelegenen Bahnhof Amdo Süd im chinesischen Autonomen Gebiet Xizang herrscht in den Nachtstunden Hochbetrieb: Bautrupps nutzen die kurzen nächtlichen Sperrpausen, um die Stationsgleise auf dem Abschnitt Golmud–Lhasa der Qinghai-Xizang-Bahn zu modernisieren. Ziel der Arbeiten ist der Umbau der Bestandsstrecke zu sogenannten lückenlosen Gleisen.
Das Infrastrukturprojekt erstreckt sich über 17 Bahnhöfe – darunter die Stationen Nagqu und Amdo – und umfasst insgesamt 41 Stationsgleise. Die Baustellen liegen in einer Durchschnittshöhe von über 4.500 Metern über dem Meeresspiegel. Dort werden die herkömmlichen Stoßgleise durch moderne, nahtlos verschweißte Schienen ersetzt. Auch die enormen Herausforderungen vor Ort – insbesondere der akute Sauerstoffmangel in der dünnen Höhenluft und die extremen Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht – hat das Projektteam erfolgreich bewältigt.
Rückbau und Verladen der Altschienen im Bahnhof Amdo Süd. (Foto: Dingzeng Nida/ Xinhua)