Source: Deutsche Nachrichten
新しい駆動コンセプトとオープンな技術アプローチに注目が集まる中、高度に進化した従来型パワートレインや高効率なハイブリッドソリューションが再び脚光を浴びています。高性能車においては、ミリ秒単位の精度が求められます。hofer powertrainは、数十年にわたり、エンジンの最大出力を妥協なく路面に伝達する先進的なトランスミッションソリューションを開発してきました。卓越したダイナミクス、超高速シフトタイム、そして精密な制御が不可欠であるデュアルクラッチトランスミッション（DCT）やハイブリッドトランスミッション、トランスミッション制御およびソフトウェアソリューションにおいて、hofer powertrainは革新的な技術を提供し、幅広いセグメント向けに最適化されたソリューションを実現しています。
高応答性のトランスミッション制御と、極めて短いクラッチおよびギアシフト時間は、メカトロニクスと精密に調整されたソフトウェアの最適な組み合わせによって実現されます。hofer powertrainの技術力は、過去40年にわたり世界のトップOEMと共同で進めてきた数多くのプロジェクトに反映されています。
メルセデスAMG SLSのトランスミッション開発、50ミリ秒未満の応答時間を誇るランボルギーニ・アヴェンタドールのハイパフォーマンストランスミッション制御、そしてF1由来の技術を採用したAMG Project ONEの革新的な油圧制御ユニットなど、その実績は多岐にわたります。
「ハイパーカーおよびスポーツカーにおいて、シフト速度とパフォーマンスは決定的な要素です。弊社の高性能トランスミッションと先進的な制御システムにより、OEMは車両の潜在能力を最大限に引き出すことができます。スピード、効率、ドライビングエクスペリエンスのいずれにおいても優位性を確立できます。」と、hofer powertrainのエンジニアリングおよびプロジェクトマネジメント部門の副責任者、Dr.-Ing. Günter Ebinger は強調します。
hofer powertrainは、OEMを開発初期のコンセプト段階から量産化に至るまで、一貫してサポートします。システム全体の開発を通じて、分野横断的なチームが革新性と量産適合性を両立させ、トランスミッションソリューションの効率的な車両統合を実現します。開発プロセス全体を包括し、試作開発、サプライヤーマネジメント、最適なスケールアップ、量産化プロセス、さらにはシステムの立ち上げまでを統合的に進めることで、最終顧客に最高のパフォーマンスと品質を提供します。
さらに、トランスミッションに加え、インテリジェントなエネルギーマネジメントによるハイブリッド化にも注力しています。独自に開発されたマルチレベルインバーター、シームレスなEeモーター統合、そしてxONEソリューションにより、効率とパフォーマンスを最大化しながら、コストを大幅に削減することを可能にしています。